《GB/T 42434-2023 飛機恒壓變量液壓泵通用規(guī)范》是中國國家標準，它規(guī)定了飛機恒壓變量液壓泵的通用規(guī)范，旨在確保飛機液壓系統(tǒng)的可靠性和性能。

一、范圍：
本文件規(guī)定了飛機恒壓變量液壓泵(以下簡稱液壓泵)的基本要求、證實方法以及包裝、運輸與貯存。

本文件適用于額定工作壓力為35 MPa及以下軍用或民用飛機液壓系統(tǒng)中的恒壓變量液壓泵。

二、試驗項目：
熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、高低溫試驗、濕熱試驗、振動試驗、穩(wěn)態(tài)加速度試驗等。

三、試驗設(shè)備：
恒溫恒濕試驗箱、振動試驗機、加速度離心機、霉菌試驗箱等。

四、設(shè)備廠商：
環(huán)儀儀器

五、試驗程序（部分）：

熱循環(huán)試驗：

過載試驗完成后，液壓泵應(yīng)從-30 ℃到額定溫度進行8次熱循環(huán)。
在液壓泵不工作情況下﹐將液壓泵和液壓泵內(nèi)的油液冷卻到-30 ℃保持穩(wěn)定1 h，然后起動液壓泵，在額定流量和額定進口壓力條件下運行，直到油液達到額定溫度。該運行構(gòu)成一個循環(huán)。加熱速率應(yīng)在專用規(guī)范中規(guī)定。

低溫試驗：
在專用規(guī)范規(guī)定的最低溫度下冷卻液壓泵至少放置18 h，或如果專用規(guī)范沒有此類規(guī)定﹐則在-50 ℃~-55 ℃之間。除另有規(guī)定外，起動液壓泵并在10 s以內(nèi)把液壓泵均勻地加速到額定轉(zhuǎn)速的50%。

在盡可能低的輸出壓力以及專用規(guī)范規(guī)定的進口壓力條件下起動和運轉(zhuǎn)液壓泵5次。起動之后，應(yīng)在20 s內(nèi)達到額定轉(zhuǎn)速，當達到額定轉(zhuǎn)速后，至少保持10 s，觀測液壓泵是否通過液壓系統(tǒng)排出油液。然后，進行5次起動和運轉(zhuǎn)，此時將液壓泵輸出管路的負載閥調(diào)定為全流量最大壓力的90%排出油液。

此外，在液壓泵輸出管路完全關(guān)閉的情況下，進行5次起動。如果液壓泵裝有用于幫助發(fā)動機起動的卸荷裝置，則在起動過程中激活該裝置，當液壓泵達到額定轉(zhuǎn)速的50%時，切斷該裝置。

整個試驗過程中,在每次運轉(zhuǎn)之后，下一次運轉(zhuǎn)之前，應(yīng)將液壓泵和油液閑置足夠長時間，以便使它們恢復到上述規(guī)定的穩(wěn)定溫度。

GB/T 42434-2023 標準是為了確保飛機液壓系統(tǒng)中恒壓變量液壓泵的性能、可靠性和安全性而制定的，它對液壓泵的各個方面進行了詳細的規(guī)定和要求，以滿足航空領(lǐng)域的需要。