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恒溫恒濕試驗箱是用于模擬各種環(huán)境條件下的材料或產(chǎn)品性能的設
低溫雨雪冰凍環(huán)境是一種常見的極端天氣事件,它通常發(fā)生在冬季

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《GB/T 24554-2022 燃料電池發(fā)動機性能試驗方法》標準

文章出處:原創(chuàng) 編輯:admin 發(fā)表時間:2023-09-06

GB/T 24554-2022 是中國國家標準,標題為《燃料電池發(fā)動機性能試驗方法》(Performance test methods for fuel cell engines)。該標準旨在規(guī)定燃料電池發(fā)動機性能試驗的方法,以評估這種類型的發(fā)動機在不同條件下的性能和可靠性。


一、范圍:
本文件規(guī)定了燃料電池發(fā)動機常溫起動特性、低溫冷起動特性、穩(wěn)態(tài)特性、動態(tài)響應特性、動態(tài)平均效率、高溫運行試驗、氣密性測試、絕緣電阻測試、質量及功率密度測試等試驗方法。

本文件適用于車用質子交換膜燃料電池發(fā)動機的測試。

 

二、試驗項目:
常溫起動特性、低溫冷起動特性、高低溫運行試驗等。


三、試驗設備:
燃料電池性能測試室。


四、設備廠商:
環(huán)儀儀器

 


五、試驗程序(部分):

高溫運行試驗
按照下列程序進行試驗:

a)預處理過程結束后,按照制造商建議的起動操作步驟,測試平臺按照5.4的規(guī)定向燃料電池發(fā)
動機發(fā)送起動指令,起動燃料電池發(fā)動機;


b)測試平臺按照5.4的規(guī)定向燃料電池發(fā)動機發(fā)送加載指令,加載到制造商規(guī)定的高溫條件下
的額定功率且以該功率持續(xù)運行63 min(加載過程如圖1所示):


c)燃料電池發(fā)動機在圖1有效測量時長內(nèi)的輸出功率應始終處于有效測量時長60 min運行功
率的平均值的95%~105%,否則試驗結果無效,需重新按照8.6.1和本條進行試驗。

 

通過遵循 GB/T 24554-2022 標準,可以對燃料電池發(fā)動機的性能進行準確的評估和測試,以確保其在實際應用中具有可靠的性能和效率。這對于推動燃料電池技術在交通、能源等領域的應用具有重要意義。同時,該標準也為制造商和相關機構提供了技術依據(jù),以驗證燃料電池發(fā)動機的性能。

 

環(huán)儀儀器廠家提供完整的售后服務,每一臺環(huán)儀設備都有機身編號,只需提供機身號就可獲得高效的覆蓋全國30多個省市的售后服務,環(huán)儀承諾環(huán)境測試艙2年質保,終身維修,服務網(wǎng)點及周邊地區(qū)確保2小時快速響應。

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