汽車(chē)氣囊點(diǎn)爆系統(tǒng)即安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)艙，它是一款能夠在艙內(nèi)及艙外做爆炸試驗(yàn)的設(shè)備，該設(shè)備與氣囊引爆系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)計(jì)，可以自動(dòng)完成低溫、開(kāi)門(mén)、引爆的整個(gè)過(guò)程，不僅幫用戶提高了試驗(yàn)精度還節(jié)省了試驗(yàn)時(shí)間，這樣就提供了很大的便利。

汽車(chē)氣囊點(diǎn)爆系統(tǒng)用途廣泛實(shí)用性也很強(qiáng)，根據(jù)它的原理可以測(cè)試產(chǎn)品在爆炸之后的各項(xiàng)性能和參數(shù)。汽車(chē)氣囊點(diǎn)爆系統(tǒng)由“環(huán)儀儀器”自主研發(fā)設(shè)計(jì)，以下是該設(shè)備的參數(shù)：

工作室尺寸：5000×2700×2100（D*W*H）mm
外形尺寸：5300×5900×2960（D*W*H）mm
溫度范圍：-60℃～130℃
濕度偏差：+2～-3%（＞75%RH）±5%RH（≤75%RH）
控制器顯示精度：0.1℃
升溫速率：2.0℃/min
降溫速率：2.0℃/min
燈管數(shù)量：3支
燈管總功率：12.0KW

安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)艙需要適當(dāng)?shù)乃俣群团鲎步嵌炔拍艽蜷_(kāi)。理論上，安全氣囊只能在車(chē)輛前方約60°之間撞擊固定物體，速度高于30kmh。這里提到的速度不是我們通常理解的速度，而是車(chē)輛在實(shí)驗(yàn)室中相對(duì)剛性固定障礙物的碰撞速度。在實(shí)際碰撞中，汽車(chē)的速度高于測(cè)試速度。