2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 2423.5-1995電工電 子產(chǎn)晶環(huán)境試驗(yàn),GB-T_21563-2008    軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

第二部分:試驗(yàn)方法
試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊
(idt IEC 60068-2-27 1987)
GB/T 2423.43- -1995電工電子產(chǎn) 品環(huán)境試驗(yàn)第二部分:試驗(yàn)方法 元件 。設(shè)備和其他產(chǎn)晶在
沖擊(Ea)，碰撞(Eb).振動(dòng)(Fc和Fb)和穩(wěn)態(tài)加速度(Ca)等動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)中的安裝要求和導(dǎo)則
(idt IEC 60068-2-47;1987)
IEC 60068-2-64:1993環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn) Fh:振動(dòng).寬帶隨機(jī)振動(dòng)(敷控)及其
指南
3術(shù)語(yǔ)和定義.
IEC 60068-2-64:1993確立的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn). .
4總則
本標(biāo)準(zhǔn)目的在于揭示產(chǎn)品潛在的缺陷(或錯(cuò)誤)。在軌道機(jī)車車輛上已知的振動(dòng)和沖擊環(huán)境下工作
時(shí),這些缺陷或錯(cuò)誤可能導(dǎo)致故障。本標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)不能普代全壽命試驗(yàn)，然而,本試驗(yàn)條件足以在合理的置信度上證明設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)具有規(guī)定的壽命.試驗(yàn)之后,只要不產(chǎn)生機(jī)械損壞或性能降低,就可以認(rèn)為符合本標(biāo)準(zhǔn).
GB-T_21563-2008    軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) 本標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)量級(jí)是參照附錄A中的方法,從環(huán)境試驗(yàn)數(shù)據(jù)推導(dǎo)出來的。這些數(shù)據(jù)由負(fù)貴收集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境振動(dòng)量級(jí)的機(jī)構(gòu)提供。
根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行以下試驗(yàn):
一功能隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn) 量級(jí):施加的最小試驗(yàn)量級(jí),用于證明在軌道機(jī)車車輛上可能的環(huán)境條件下
使用時(shí),被試設(shè)備能正常工作。在試驗(yàn)進(jìn)行之前,制造商和最終用戶應(yīng)就功能正常發(fā)揮的程度
達(dá)成協(xié)議(見6.3.2)。功能試驗(yàn)的要求見第8章。功能試驗(yàn)不適用于在模擬的使用條件下進(jìn)
行全面的性能評(píng)估.
--模擬長(zhǎng)壽命試驗(yàn)量級(jí):該試驗(yàn)的 8的是證實(shí)在增強(qiáng)的環(huán)境條件下,設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)的完好性。
在此條件下不必檢查設(shè)備的功能。模擬長(zhǎng)壽合試驗(yàn)的要求見第9章。
沖擊試驗(yàn) :沖擊試驗(yàn)的8的是模擬使用過程中的偶然情況。在此試驗(yàn)過程中不必檢查設(shè)備的
功能,然而,有必要證明工作狀態(tài)未曾改變,也沒有產(chǎn)生機(jī)械位移或損壞。這些情況應(yīng)該在最
后的試驗(yàn)報(bào)告中清楚地說明。沖擊試驗(yàn)的要求見第10章。
5試驗(yàn)次序
可以按以下次序進(jìn)行試驗(yàn):
首先做增強(qiáng)隨機(jī)振動(dòng)量級(jí)的垂向、橫向和縱向模擬長(zhǎng)壽合試驗(yàn);其次做垂向.橫向和縱向沖擊試驗(yàn);