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常見問題

正確操作和維護(hù)測試室對于確保測試按計(jì)劃完成、延長設(shè)備的使用
恒溫恒濕試驗(yàn)箱是用于模擬各種環(huán)境條件下的材料或產(chǎn)品性能的設(shè)
低溫雨雪冰凍環(huán)境是一種常見的極端天氣事件,它通常發(fā)生在冬季

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GBT 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法

文章出處:原創(chuàng) 編輯:環(huán)儀 發(fā)表時(shí)間:2016-11-30

1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)GBT 31485-2015規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池(以下簡稱蓄電池)的安全要求。試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。
本標(biāo)準(zhǔn)GBT 31485-2015適用于裝載在電動(dòng)汽車上的動(dòng)力蓄電池單體和模塊。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 2900. 41-2008
電工術(shù)語原電池和蓄電池
GB/T 19596 -2004
電動(dòng)汽車術(shù)語(IS0 8713:2002, NEQ)
3術(shù)語和定義
GB/T2900. 41-2008. GB/T 19596中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.

單體蓄電池secondary cell
又稱蓄電池單體,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子(又稱極端),并被設(shè)計(jì)成可充電。
3.2
蓄電池模塊battery module
將一個(gè)以上單體蓄電池按照串聯(lián).并聯(lián)或串并混聯(lián)方式組合,且只有- -對正負(fù)極輸出端子, 并作為電源使用的組合體。
3.3
爆炸explosion
蓄電池外殼猛烈破裂,伴隨劇烈響聲,且有主要成份(固體物質(zhì))拋射出來。
3.4
起火fire
蓄電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒(持續(xù)時(shí)間長于Is)?;鸹袄〔粚儆谌紵?br /> 3.5

/uploads/files/GBT%2031485-2015.PDFGBT 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法

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