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動力蓄電池鹽霧艙的應(yīng)用
現(xiàn)時(shí),動力電池鹽霧試驗(yàn),需同時(shí)組合了溫度、濕度、溫濕度、時(shí)間的交替變化等條件的腐蝕試驗(yàn)。而國內(nèi)外也有很多關(guān)于動力電池的鹽霧試驗(yàn)方法,例如GBT31467.3-2015、VW_80000_2017、ISO 9227等。下面,我們來看看動力蓄電池鹽霧艙在這些標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)要求。
動力蓄電池鹽霧艙的應(yīng)用:
試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 動力蓄電池鹽霧艙
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 31467.3-2015、VW_80000_2017、ISO 9227等
PV1210中的循環(huán)腐蝕試驗(yàn),一個(gè)測試循環(huán)為:
4h 鹽霧試驗(yàn),參照DIN50021-SS,中性鹽霧試驗(yàn);
4h 室溫冷卻,23℃,50%濕度,具體參見DIN50014-23/50-2標(biāo)準(zhǔn)氣候要求;
16h 濕熱氣候,(40±3)℃; 100%濕度貯存,具體參見DIN 50017-KK。
在15、30、60或者90循環(huán)后,對產(chǎn)品的以下情況進(jìn)行描述:
腐蝕類型:涂層腐蝕還是基體腐蝕;
腐蝕形狀:表面腐蝕還是邊緣腐蝕;
腐蝕出現(xiàn)的時(shí)間及發(fā)展情況。
VW_80000_2017中的鹽霧試驗(yàn)為K-06,K-07:
試件在35℃進(jìn)行8h噴灑,噴灑方式按照要求進(jìn)行,4h靜止,此為一個(gè)循環(huán),根據(jù)不同部件進(jìn)行相關(guān)循環(huán)次數(shù)。
試驗(yàn)要求,在試驗(yàn)之前、期間和之后的試件功能必須完好,且所有參數(shù)必須處在技術(shù)要求范圍之內(nèi)。并對參數(shù)進(jìn)行不間斷的監(jiān)控和參數(shù)檢測(大)進(jìn)行驗(yàn)證。
以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)多需要使用動力蓄電池鹽霧艙來完成試驗(yàn),其他標(biāo)準(zhǔn)的電池鹽霧試驗(yàn)小編在此就不一一講述。
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