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恒溫恒濕試驗箱是用于模擬各種環(huán)境條件下的材料或產(chǎn)品性能的設
低溫雨雪冰凍環(huán)境是一種常見的極端天氣事件,它通常發(fā)生在冬季

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《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車車載智能終端》標準

文章出處:原創(chuàng) 編輯:admin 發(fā)表時間:2023-12-07

《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車車載智能終端》是中國的一個國家標準,其內(nèi)容主要涉及城市公共汽電車的車載智能終端。根據(jù)標準規(guī)定,車載智能終端應具有遠程監(jiān)控、實時視頻、緊急報警等功能,并且需要滿足各項技術指標,例如操作穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸速率等。


一、范圍:
本標準規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、安裝以及標志、包裝、運輸和貯存的要求。

本標準適用于全國范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設計、生產(chǎn)、檢驗與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營運車輛的智能終端在相同技術條件下可參照使用。

 


二、試驗項目:
高低溫試驗、高低溫放置試驗、恒溫恒濕試驗、振動沖擊試驗等。


三、試驗設備:
恒溫恒濕試驗箱、振動試驗臺等。


四、設備廠商:
環(huán)儀儀器


五、試驗程序(部分):


低溫放置試驗

試驗裝置應符合GB/T 2423.1的要求。

將連接完畢的車載智能終端整機放入低溫試驗箱﹐在-40 ℃±2℃的溫度下放置8 h。試驗結(jié)束恢復至室溫后接通標稱電源電壓、接入信號正常工作。試驗后檢查車載智能終端,外觀結(jié)構(gòu)應完好、各項功能均應正常。


恒溫恒濕試驗

試驗裝置應符合GB/T2423.3的要求。

將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的車載智能終端放入試驗箱﹐按正常工作方式接入信號,在溫度為40 ℃±2 ℃,相對濕度為90%~95%環(huán)境中保持24 h后,接通車載智能終端標稱電源電壓,在正常工作狀態(tài)再保持24 h。

試驗中及試驗后檢查車載智能終端,外觀結(jié)構(gòu)應完好、各項功能均應正常。

 

GB/T 26766-2019標準是城市公共汽電車車載智能終端的重要標準,它的實施可以促進城市公共汽電車智能化、安全化、高效化發(fā)展,提高公共交通服務水平。這個標準的制定有助于確保這些終端在不同車輛和系統(tǒng)之間能夠?qū)崿F(xiàn)兼容性,提高整個城市公共交通系統(tǒng)的運行效率和智能化水平。

 

環(huán)儀儀器廠家提供完整的售后服務,每一臺環(huán)儀設備都有機身編號,只需提供機身號就可獲得高效的覆蓋全國30多個省市的售后服務,環(huán)儀承諾環(huán)境測試艙2年質(zhì)保,終身維修,服務網(wǎng)點及周邊地區(qū)確保2小時快速響應。

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