凝露試驗(yàn)是針對寶馬汽車中的防水性能進(jìn)行的測試，主要檢測材料的防水性能以及在極端氣候條件下的表現(xiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)對凝露試驗(yàn)的具體操作方法和評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說明，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。

一、范圍：
GS95011-4《機(jī)動車輛電子、電氣的結(jié)露試驗(yàn)》是德國BMW（寶馬）集團(tuán)的關(guān)于機(jī)動車輛中所用線路板進(jìn)行結(jié)露試驗(yàn)的技術(shù)規(guī)范（BMW集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)），其應(yīng)用范圍是:對應(yīng)用于機(jī)動車輛的電子元器件研發(fā)過程中所執(zhí)行的結(jié)露試驗(yàn)進(jìn)行了規(guī)范性描述。
試驗(yàn)的目的:是為了在電子元器件研發(fā)過程中，對裝配好電子元器件的線路板執(zhí)行結(jié)露測試時(shí)，發(fā)現(xiàn)可能存在的功能性缺陷。

二、試驗(yàn)設(shè)備：
凝露試驗(yàn)箱（點(diǎn)擊查看）

三、試驗(yàn)步驟（部分）：

從試驗(yàn)的起始溫度開始試驗(yàn)。為了讓試驗(yàn)件適應(yīng)環(huán)境，氣候箱要保持起始溫度半個(gè)小時(shí)。緊接著結(jié)露階段開始。試驗(yàn)開始后30分鐘直至結(jié)束前30分鐘，所有的功能測試都要在溫度升高10K的情況下進(jìn)行。測試循環(huán)不得超過2分鐘，否則試驗(yàn)件將過熱并且不會出現(xiàn)結(jié)露。測試間隔期間必須關(guān)閉試驗(yàn)件。僅備用耗電裝置仍然保持激活。

結(jié)露試驗(yàn)可以在一個(gè)具有結(jié)露功能的氣候箱中完成。在結(jié)露試驗(yàn)的過程中，因?yàn)闅饬鞯脑?，試?yàn)件應(yīng)被擺放在試驗(yàn)箱的中心位置，關(guān)閉氣候試驗(yàn)箱的溫度控制。通過溫度控制水浴提高試驗(yàn)室溫度。通過此流程得到理想結(jié)露試驗(yàn)結(jié)果的前提是，所使用的氣候箱提供的試驗(yàn)室內(nèi)墻和試驗(yàn)室溫度的溫度差，小于試驗(yàn)件和試驗(yàn)溫度的溫度差。試驗(yàn)件上結(jié)露薄膜密集度取決于試驗(yàn)室內(nèi)的相對濕度和水浴溫度的梯度。