GB/T 12547-2009是中國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布的汽車最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了汽車在制動(dòng)狀態(tài)下的最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)的測(cè)試設(shè)備、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定以及試驗(yàn)報(bào)告的編制要求。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于輪式和履帶式車輛在制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行的最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)，以評(píng)定車輛的穩(wěn)定性能。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車。汽車列車可參照?qǐng)?zhí)行。

二、試驗(yàn)設(shè)備：
汽車綜合試驗(yàn)艙（點(diǎn)擊查看）

三、試驗(yàn)程序：

1. 將試驗(yàn)車輛的變速器和分動(dòng)器(如果有)置于所要求的擋位，從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速開始，使汽車保持一個(gè)較低的能穩(wěn)定行駛的車速行駛并通過試驗(yàn)路段。通過測(cè)速儀或車速行程測(cè)量裝置觀察車速，并測(cè)定汽車通過100 m試驗(yàn)路段時(shí)的實(shí)際平均車速。

2. 在汽車駛出試驗(yàn)路段時(shí)，立即急速踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)熄火，傳動(dòng)系不應(yīng)抖動(dòng)，汽車能夠平穩(wěn)不停頓地加速，且對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不得下降。

3. 若出現(xiàn)不滿足“2”的情況，則應(yīng)適當(dāng)提高5.1中的汽車穩(wěn)定車速，重復(fù)進(jìn)行。直至找到符合“2”的汽車最低穩(wěn)定車速。

4. 試驗(yàn)應(yīng)往、返進(jìn)行，至少各1次。

5. 試驗(yàn)過程中，不允許為保持汽車穩(wěn)定行駛而切斷離合器或使離合器打滑，并不得換擋。

通過GB/T 12547-2009標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)，可以評(píng)估車輛在制動(dòng)狀態(tài)下的最低穩(wěn)定車速，為車輛的設(shè)計(jì)和制造提供參考和指導(dǎo)。