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正確操作和維護(hù)測(cè)試室對(duì)于確保測(cè)試按計(jì)劃完成、延長(zhǎng)設(shè)備的使用
恒溫恒濕試驗(yàn)箱是用于模擬各種環(huán)境條件下的材料或產(chǎn)品性能的設(shè)
低溫雨雪冰凍環(huán)境是一種常見(jiàn)的極端天氣事件,它通常發(fā)生在冬季

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《GB∕T12535-2007汽車(chē)起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)

文章出處:原創(chuàng) 編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2023-03-31

GB/T 12535-2007是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是一項(xiàng)汽車(chē)起動(dòng)性能試驗(yàn)方法的規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于評(píng)估汽車(chē)起動(dòng)性能的試驗(yàn)方法,包括試驗(yàn)條件、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定等方面的內(nèi)容。

 

一、范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、暖機(jī)和汽車(chē)起步性能的試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)汽車(chē)。

 

二、試驗(yàn)設(shè)備:
整車(chē)綜合環(huán)境試驗(yàn)艙


三、試驗(yàn)要求:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和暖機(jī)后,用最低檔起步,若一次不能起步,可再進(jìn)行兩次,若仍不能起步,應(yīng)終止試驗(yàn)。
2. 用最低檔起步行駛一定距離(0.3 km~0.5 km)后,若在15 min 內(nèi)逐級(jí)變換至高速檔,汽車(chē)能平穩(wěn)加速和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)熄火情況時(shí),即認(rèn)為汽車(chē)起步試驗(yàn)成功。不能換成高速檔或不能保持高速檔穩(wěn)定的車(chē)速,應(yīng)終止試驗(yàn)。
3. 記錄從準(zhǔn)備起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī))開(kāi)始,經(jīng)起動(dòng)試驗(yàn)和暖機(jī)至汽車(chē)起步的總時(shí)間。
4. 汽車(chē)起步試驗(yàn)的環(huán)境溫度應(yīng)盡量與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能試驗(yàn)的環(huán)境溫度相同或相近。如汽車(chē)起步試驗(yàn)的環(huán)境溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能試驗(yàn)的環(huán)境溫度相差較大,應(yīng)測(cè)定汽車(chē)起步行駛時(shí)間和室外的實(shí)際溫度,并記錄在起動(dòng)性能試驗(yàn)記錄表中。

 

該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目包括:

1. 冷啟動(dòng)能力試驗(yàn):用于評(píng)估汽車(chē)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)的能力,試驗(yàn)時(shí)需要控制環(huán)境溫度和試驗(yàn)設(shè)備的電壓。

2. 熱啟動(dòng)能力試驗(yàn):用于評(píng)估汽車(chē)在高溫環(huán)境下啟動(dòng)的能力,試驗(yàn)時(shí)需要控制環(huán)境溫度和試驗(yàn)設(shè)備的電壓。

3. 汽車(chē)起步試驗(yàn):用于評(píng)估汽車(chē)在正常工作環(huán)境下的啟動(dòng)能力,試驗(yàn)時(shí)需要控制試驗(yàn)設(shè)備的電壓和時(shí)間。

 

該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)方法的具體要求,如試驗(yàn)設(shè)備的選型、試驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)記錄和處理等。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類(lèi)型的汽車(chē),用于評(píng)估汽車(chē)起動(dòng)性能及蓄電池容量,以提高汽車(chē)的質(zhì)量和可靠性。

 

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