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汽車氣囊點爆系統(tǒng)的測試原理
汽車氣囊點爆系統(tǒng)主要適用于汽車零部件、電子元器件、安全氣囊等工業(yè)產(chǎn)品的試驗,為人工氣候環(huán)境重要試驗設(shè)備之一,是汽車研究、國防工業(yè)、輕工電子、儀器儀表等行業(yè)對于各種環(huán)境適應(yīng)性和可靠性的一種重要檢測方法,通過高溫、低溫測試以達到檢測各種產(chǎn)品的可靠性。
在汽車氣囊點爆系統(tǒng)做測試的時候,是怎么實現(xiàn)模擬汽車氣囊彈出的呢?下面我們來簡單了解一下。
汽車氣囊點爆系統(tǒng)其實是模擬汽車發(fā)生碰撞的時候,氣囊彈出的原理,其工作原理是:
當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,碰撞傳感器會捕捉碰撞數(shù)據(jù),將接收的數(shù)據(jù)傳送到電子控制器,然后電子控制器會根據(jù)碰強度來分析數(shù)據(jù),假如傳感器捕捉的碰撞數(shù)據(jù)達到展開氣囊的條件,它就會給充氣系統(tǒng)發(fā)出釋放氣囊指令,讓充氣系統(tǒng)進行點火,使高密度的固態(tài)物質(zhì)疊氮化鈉(NaN3)或硝酸銨發(fā)生反應(yīng),生成大量低密度的氮氣,從而使安全氣囊在一瞬間膨脹彈出,給乘客提供緩沖防護。安全氣囊就這樣被點爆了。
環(huán)儀儀器汽車氣囊點爆系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:
1.可視面積增加了20%,且比原有玻璃反光率降低8%,透視性更強;
2.視窗內(nèi)外除霜發(fā)熱可分開控制,使用更加方便,采用更加新型發(fā)熱鍍膜材料使玻璃表面溫度更加均勻;
3.采用密封條壓迫式的安裝結(jié)構(gòu)無需打膠,更換時更加方便快捷;
4.發(fā)熱除霜裝置杜絕了冷凝水或結(jié)霜的產(chǎn)生;
5.頂部向下送風(fēng)和回風(fēng)的結(jié)構(gòu),大大增加了四周墻面使用,更加清楚地拍攝到測試件任何一個方向的實際動作狀態(tài);
6.設(shè)計理念以安全可靠為基礎(chǔ),將設(shè)備對人身的安全放在第一位,帶漏電保護功能,能夠確保設(shè)備在出現(xiàn)任何故障時,都能保護停機,不會對人身造成傷害。
如需要了汽車氣囊點爆系統(tǒng)的其他技術(shù)方案,可以咨詢相關(guān)技術(shù)人員。
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