《GB/T 19949.2-2005 道路車輛 安全氣囊部件 第2部分:安全氣囊模塊試驗》是中國國家標準，該標準規(guī)定了安全氣囊模塊的試驗方法。 一、范圍： GB/T 19949的本部分規(guī)定了道路車輛安全氣囊模塊的試驗方法，以及安全氣囊模塊環(huán)境試驗程序和要求。 GB/T 19949的第3部分對氣體發(fā)生器總成試驗進行了規(guī)定。   二、試驗項目......

《GB/T 20735-2006 汽車用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器》是中國國家標準，該標準規(guī)定了汽車用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器的技術(shù)要求和試驗方法。 一、范圍： 本標準規(guī)定了汽車用壓縮天然氣(以下簡稱CNG)減壓調(diào)節(jié)器的型號標記，要求，試驗方法，檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及儲存。 本標準適用于額定工作壓力不大于20 MPa(本標準所述壓力均指表壓)、工作環(huán)境溫度......

《GB/T 20912-2007 汽車用液化石油氣蒸發(fā)調(diào)節(jié)器》是中國國家標準，該標準規(guī)定了汽車用液化石油氣蒸發(fā)調(diào)節(jié)器的技術(shù)要求和試驗方法。 一、范圍： 本標準規(guī)定了汽車用液化石油氣(以下簡稱LPG)蒸發(fā)調(diào)壓器(定義見 GB/T17895)的型號標記、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及儲存。 本標準適用于工作環(huán)境溫度為-40~120℃，入口處公......

一拖四高低溫一體試驗機采用雙層四門設(shè)計的方案，這樣的設(shè)計在測試電池產(chǎn)品的時候，既可以節(jié)省空間，又可以節(jié)約購買成本。下面，環(huán)儀儀器為大家分享一下一拖四高低溫一題試驗機的技術(shù)方案。 方案名稱：一拖四高低溫一體機 方案設(shè)計：環(huán)儀儀器 方案特點：采用雙層結(jié)構(gòu)一致的試驗艙集成在一個箱體內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，節(jié)約采購成本，實現(xiàn)1+1＞2的理念。 一拖四高低溫......

很多人都知道鋰電池、燃料電池，但很少人會聽說全釩液流電池，全釩液流電池一種新的電化學儲能技術(shù)。它將正負極電解液分開，并各自循環(huán)的一種高性能蓄電池。全釩液流電池在研發(fā)過程中，也需要做高低溫儲存試驗。 電池一拖四門高低溫一體機的應(yīng)用： 1.試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 電池一拖四門高低溫一體機 2.試驗標準：GB T 32509-2016 全釩液流電池通用技術(shù)條件 ......

一、產(chǎn)品簡介： 一拖四高低溫一體機是為電池產(chǎn)品測試設(shè)計的，一體機采用雙層四門的結(jié)構(gòu)，具備大容量，節(jié)省空間等特點。一體機由冷凍系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、強制內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)、排煙箱體、防爆系統(tǒng)等多部分構(gòu)成。 二、技術(shù)參數(shù)： 三、結(jié)構(gòu)特點： 1.流線型外觀設(shè)計 箱門及控制面板均采用弧面流線型設(shè)計，整體美觀大方，安全可靠，不會傷及工作人員。 2.底......

《GB/T 10485-2007 道路車輛 外部照明和光信號裝置 環(huán)境耐久性》是中國國家標準，它主要關(guān)注道路車輛上的外部照明和光信號裝置在各種環(huán)境條件下的耐久性能要求。 一、范圍： 本標準規(guī)定了機動車輛及掛車外部照明和光信號裝置的環(huán)境耐久性試驗的一般要求、試驗項目(前照燈和前霧燈的熱循環(huán)試驗、通用的熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、熱變形試驗、鹽霧試驗、防塵試驗、......

GB/T 5054.1-2008 道路車輛 多芯連接電纜 第1部分：普通護套電纜的性能要求和試驗方法》是中國國家標準，它主要涉及道路車輛中用于連接各種電氣和電子設(shè)備的多芯電纜的性能要求和試驗方法。 一、范圍： GB/T 5054的本部分規(guī)定了用于牽引車和掛車電連接的普通多芯護套電纜的試驗方法和性能要求，電纜適用溫度范圍為-40 ℃~+85 ℃。 &nb......

《GB/T 24550-2009 汽車對行人的碰撞保護》是中國國家標準，主要關(guān)注汽車設(shè)計和制造方面，以減輕車輛與行人發(fā)生碰撞時的傷害。 一、范圍： 本標準規(guī)定了汽車碰撞時對行人保護方面的技術(shù)要求和試驗方法。 本標準適用于最大設(shè)計總質(zhì)量大于500 kg的M1類汽車。最大設(shè)計總質(zhì)量大于500 kg但不大于4 500 kg 的M2類，以及最大設(shè)計總質(zhì)量大于5......

《GB/T 26776-2011 道路車輛 3.5 t以上的商用車報警系統(tǒng)》是中國國家標準，它規(guī)定了商用車輛（總質(zhì)量大于等于3.5噸）報警系統(tǒng)的要求。 一、范圍： 本標準規(guī)定了最大允許總質(zhì)量超過3.5t的商用車報警系統(tǒng)(VAS)的術(shù)語、性能要求和試驗方法。 本標準適用于檢測/探測并警示車門，行李箱蓋，發(fā)動機罩等的非正常開啟、發(fā)生緊急情況以及駕駛室傾斜和掛......

《GB/T 26737-2011 道路車輛 制動襯片 銹蝕對鐵偶合面粘結(jié)影響的試驗方法》是中國國家標準，該標準規(guī)定了用于道路車輛制動襯片的鐵偶合面在銹蝕條件下的粘結(jié)性能測試方法。 一、范圍： 本標準規(guī)定了在加速銹蝕的環(huán)境中處理制動襯片的實驗室試驗方法，以及評定由于銹蝕所形成的粘結(jié)強度的試驗方法。為了比較襯片的特性，保持鐵金屬偶合面的材料和表面狀況固定不變......

我們都知道，高低溫試驗箱可以為產(chǎn)品提供模擬溫度環(huán)境，提供試驗條件。當高低溫試驗箱應(yīng)用于電池行業(yè)中，怎需要在技術(shù)上進行改進，除了原本的高低溫控制技術(shù)外，我們還需要做好其他方面的技術(shù)革新。 環(huán)儀儀器 電芯專門四門高低溫箱的新技術(shù)： 1.增加安全防爆功能。增加此功能是為了防止在試驗過程中出現(xiàn)爆炸導(dǎo)致箱門飛出，在箱體的前面和后面泄壓門均加裝防爆鏈，當電池爆炸造......