一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

氫綜合環(huán)境艙系統(tǒng)是用于模擬電堆及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試的。

功率最大為150KW燃料電池系統(tǒng)，低溫試驗(yàn)（存儲(chǔ)、起動(dòng)、性能），高溫試驗(yàn)（存儲(chǔ)、起動(dòng)、性能），濕熱試驗(yàn)（高溫濕熱）。

二、產(chǎn)品用途：

該產(chǎn)品針對(duì)太空艙、潛水艙、實(shí)驗(yàn)艙環(huán)境模擬氫泄漏而開發(fā)的專用環(huán)境模擬試驗(yàn)艙，由主環(huán)境模擬試驗(yàn)艙、氫氣預(yù)冷系統(tǒng)和空氣預(yù)冷系統(tǒng)組成。

三、滿足標(biāo)準(zhǔn)：

T/CSAE 123-2019燃料電池電動(dòng)汽車密閉空間內(nèi)氫泄漏及排放試驗(yàn)方法和安全要求；

GB/T 3634.1-2006 氫氣 第 1 部分 工業(yè)氫；

GB/T 3634.2-2011 氫氣 第 2 部分：純氫、高純氫和超純氫；

GB/T 29126 -2012 燃料電池電動(dòng)汽車 -車載氫系統(tǒng)試驗(yàn)方法；

四、技術(shù)參數(shù)：

1、冷卻方式:水冷式

2、溫度波動(dòng)度:≤±0.5°℃

3、溫度均勻度:≤2.0℃℃

4、溫度偏差:≤±2.0℃℃

5、溫度變化速率:升溫速率:+25℃~+160℃，全程平均60min(空載)；降溫速率:+25℃~-65℃℃，全程平均90min(空載)

6、最大負(fù)載:室內(nèi)負(fù)載最大重量:空載

7、濕度范圍:20~95%R.H

8、濕度偏差:+3.0%RH(>75%RH)+5.0%RH(≤75%RH)

9、濕度波動(dòng)度:+2.0%RH(空載時(shí))

10、壓力范圍:常壓~40kPa

11、降壓時(shí)間:常壓~40kPa ≦5min(空載，常溫,內(nèi)箱干燥時(shí))

12、壓力偏差:≤±1kPa

13、氫氣泄漏濃度檢測(cè)，根據(jù)氫氣發(fā)散狀態(tài)頂部多個(gè)傳感器，密閉采用特殊材料，根據(jù)各層面的氫氣濃度用以檢測(cè)分析試品的氫氣泄漏狀態(tài)，箱內(nèi)材料不能有有機(jī)揮發(fā)物影響氫氣濃度的測(cè)量

14、溫度范圍:-70°C~+160°C

15、噪音:≤75分貝(dB)

氫能是清潔能源，能量密度高，被視為未來能源革命方向。

氫燃料電池是關(guān)鍵載體，建議加強(qiáng)制氫技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃投入，構(gòu)建安全使用體系。