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低溫雨雪冰凍環(huán)境是一種常見的極端天氣事件,它通常發(fā)生在冬季

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氫燃料電池整車密閉試驗艙

文章出處:原創(chuàng) 編輯:admin 發(fā)表時間:2024-03-01

一、產(chǎn)品簡介:

氫燃料電池整車密閉試驗艙主要用于燃料電池整車的氫泄漏試驗,包括靜態(tài)泄漏試驗、動態(tài)泄漏試驗、靜態(tài)排放試驗和動態(tài)排放試驗。通過這些試驗方法,可以評估燃料電池電動汽車在實際使用過程中氫泄漏和氫排放的風險。

二、滿足標準:

GB/T 24549-2020 燃料電池電動汽車 安全要求

011 燃料電池電動汽車 密閉空間內(nèi)氫泄漏及排放試驗方法和安全要求-CSAE V.F

SAE J 2578-2014 Recommended practice for general fuel cell vehicle safety

GTR-13 Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles

三、技術(shù)要求:

四、整車氫泄漏試驗∶

各個國家對氫氣泄漏探測的標準要求并不相同,在新修訂的標準中應將這一要求進行國際化統(tǒng)一。如果在汽車運行的過程中,某單點泄漏導致封閉空間或半封閉空間內(nèi)氫氣的體積濃度大于2%,應該發(fā)出警報,濃度大于3%,則應關(guān)閉主截止閥停止氫氣供應。在系統(tǒng)檢測到氫氣泄漏時,當濃度大于2%時,報警為黃色,濃度大于3%時,報警為紅色。

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