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常見(jiàn)問(wèn)題
氫電池汽車氫氣排安全檢測(cè)艙怠速狀態(tài)下的氫氣排放安全試驗(yàn)
燃料電池汽車的怠速狀態(tài)下的氫氣排放安全試驗(yàn)是依據(jù)《T/CSAE 123-2019 燃料電池電動(dòng)汽車 密閉空間內(nèi)氫泄漏 及氫排放試驗(yàn)方法和安全要求》標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行的，下面，我們來(lái)了解一下該試驗(yàn)方法。
怠速狀態(tài)下的氫氣排放安全試驗(yàn)：
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 氫電池汽車氫氣排安全檢測(cè)艙
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：T/CSAE 123-2019
試驗(yàn)?zāi)康模?/strong>檢驗(yàn)車輛在有機(jī)械通風(fēng)的密閉空間（每小時(shí)空氣交換率不大于6）內(nèi)，在怠速狀態(tài)下的氫氣排放情況。
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試驗(yàn)步驟：
a)車輛在密閉艙外完成一次完整的起動(dòng)、吹掃、 停機(jī)過(guò)程；
b)試驗(yàn)車輛進(jìn)入密閉艙后，停機(jī)，并在規(guī)定的環(huán)境條件下浸車 12 h；
c)浸車完成后， 檢測(cè)環(huán)境和試驗(yàn)艙內(nèi)的氫氣濃度，當(dāng)氫氣濃度為 0 時(shí)，關(guān)閉密閉艙；
d)
e)從起動(dòng)車輛開(kāi)始記錄氫氣濃度傳感器數(shù)據(jù)，采樣頻率為 1 Hz；
f)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速狀態(tài)累計(jì)至少 10 min 后，停機(jī)，直到空間內(nèi)各位置氫氣濃度基本穩(wěn)定并呈現(xiàn)下降趨勢(shì)時(shí)，停止記錄數(shù)據(jù)；
g)各位置氫氣濃度傳感器測(cè)得的氫氣體積濃度應(yīng)滿足 5.2 的要求。
[上一篇: 氫能源汽車氫氣排放安全試驗(yàn)艙的高溫停車氫氣泄漏試驗(yàn)] [下一篇: 《QB/T 5580-2021 家用和類似用途新風(fēng)凈化機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)]
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