船舶搖擺試驗(yàn)臺(tái)搖擺的劇烈程度除受相對(duì)航向的影響外，還受船舶參數(shù)、風(fēng)浪參數(shù)以及相對(duì)航速等影響。

實(shí)際船舶可能產(chǎn)生的6種形式的搖擺不一定都同時(shí)存在。其產(chǎn)生的搖擺形式主要根據(jù)船舶相對(duì)于波浪的航向位置而定。因此在選擇產(chǎn)品進(jìn)行搖擺試驗(yàn)的形式時(shí)主要應(yīng)視何者會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能或結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響而定。一般以橫搖、縱搖、垂蕩為主。

船舶搖擺試驗(yàn)臺(tái)的滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 2423.101-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn):傾斜和搖擺

GB/T 2424.20-1985 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 傾斜和搖擺試驗(yàn)導(dǎo)則

GB/T 2423.31-1985 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 傾斜和搖擺試驗(yàn)方法

試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

船舶搖擺試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)等級(jí)要求：